Jedrilica klase A
4. Način stvaranja stabilnosti za jedrilice s jednim trupom
Prije svega, vrijedi odvojiti jedrilice prema njihovim glavnim karakteristikama, za što se oni zapravo i grade. Po dogovoru. Budući da su jahte dizajnirane za dvije glavne vrste zabave: putovanja i utrke, jahte, kao prvo približavanje, treba podijeliti upravo tako. Jahte za putovanja i jahte za utrke. Naravno, obojica možete putovati i juriti, ali mi govorimo o svrsi koju je dizajner odredio. Dakle, prije svega, jahte dijelimo na:
Jedrilica – prodaja rabljenih jedrilica
Donji dio palube ispod poda kabine ili kokpita naziva se pridržavanje. Držač je zatvoren podom, koji se naziva škriljac ili pod. Poprečnim pregradama (zidovima) trup jahte je podijeljen u sobe – pretince.
Zaokružite svjetske jedrilice
Veličina je bitna kada kupujete jahtu. Važno je odrediti proračun, broj posade i vaše sklonosti razini komfora. Velika jedrilica znači visoku razinu udobnosti, dobru plovidbu i prestiž. Uz udobnost i prestiž, dobit ćete i složenije sustave i opremu, čija će usluga zahtijevati velike materijalne troškove. Povećavat će se i mjesečni troškovi održavanja broda i zimskog skladištenja.
“GLAVNA stvar je MOTOR, OSTALO JE DESNO”
Dolgoprudny blizu Moskve naziva se glavnim gradom plovidbe u Rusiji. Proteklog vikenda, ovaj grad bio je domaćin VII ruskog sajma jahti i brodica “Vodni svijet”, a iskoristili smo ovu priliku razgovarati sa stručnjacima o tome koliko ovo zadovoljstvo košta i zašto neiskusni kupci počinju podizati čamac za sebe.
Razvrstavanje, vrste i klase jedrilica
Kao i drugi brodovi, jedrilice imaju svojevrsnu klasifikaciju prema različitim vrstama. U nastavku ćemo istražiti glavne vrste i klase jedrilica koje razlikuju sve glavne publikacije. Sve to bez ikakvih kompliciranih izraza. Jednostavan i pristupačan jezik za sve.
UŽIVAJTE U MAGIČNOJ Čarteru na jedrilici IYC-a
Do sada je proizvedeno osam demonstracijskih brodova za klub ZigZag, ali već postoji portfelj potencijalnih narudžbi za još 50 plovila. Početna ulaganja u projekt iznosila su oko 15 milijuna rubalja, što je otišlo u dizajn prve serije plovila, kupnju komponenti potrebnih za proizvodnju jahti i izravno proizvodnju. Prema Aleksandru Filippovu, o profitu će se moći razgovarati nakon proizvodnje 50 jahti.
VIZA-1000 može se koristiti sa sljedećim motornim brodovima:
Kada se sidri, ova značajka igra sporednu ulogu: jahta s kratkim kobilima kreće se bočno i vodoravno, ali leži u smjeru vjetra. Jahte s dugim kobilicama, nasuprot tome, rijetko se postavljaju pod pravim kutom prema vjetru.
Jedrilica VIZA-650 može se koristiti sa sljedećim motorima:
Nepokolebljivo pravilo za stjecanje ove vrste je jasna izjava o svrsi. To znači da morate točno znati zašto kupujete. Jedva želite da vaše morsko plovilo stalno miruje i troši svoje vrijeme, trud i novac na njegovo održavanje. Zbog toga biste trebali biti sigurni da se akvizicija isplati.
Glavne karakteristike motornih i jedrilica
Moderno jedrenje brzo se razvija. Dizajneri stalno uvode nova napredna rješenja za razvoj temeljno novih brodova. Danas su posebno popularne jahte s dvostrukim trupom, koje su poznate i kao katamarani. Također danas možete vidjeti trimarane – takvu jahtu s tri trupa.
Rabljene jedrilice – romansa je dostupna svima
Kupnja rabljene jedrilice jeftina je jednostavan i brz način za samostalno putovanje kroz vodene vode i više ne ovisi o zahtjevima charter kompanija ili željama broda. Samo čovjek, jedri, samo more – ne može biti prepreka između njih!
TOP GRUPA ZA ODJELJIVANJE YACHTS – najam jahti, brodica, motornih brodova u Kijevu
Takve jahte teže bez oružja – ne više od 8 tona. Istodobno, oprema za jedrenje je impresivna, iako je mnogi vozači smatraju nedovoljnom. Veličina grotla je maksimalno 93,5 m2, stajaći je 65 m2, spinnaker je 260 m2, što se može usporediti s površinom prostrane dvokatnice.