UAZ Patriot automatska testna vožnja

UAZ Patriot s pištoljem: prva probna vožnja!

UAZ Patriot s pištoljem: prva probna vožnja!

Prema strogim ekološkim standardima, 6L50 je već zastario, BMW i Cadillac prešli su na kutije s puno koraka. No ovaj se automatski prijenos i dalje proizvodi za sekundarno tržište i za skupljanje nekih modela indijskog koncerna Tata.

 UAZ

UAZ “Patriot” s “automatskim” za 1,3 milijuna rubalja. Tko će ga kupiti

Ugodno iznenađenje bilo je što je Patriot s automatskim (ne samo izdanjem 1) okušao se na nadograđenom infotainment kompleksu, koji je dobio novi procesor, što je pozitivno utjecalo na brzinu, poboljšane grafike i animacijske funkcije koje demonstriraju rad jedinica načini prebacivanja sustava pogona na sva četiri kotača.

 Kako uopće ide prvi UAZ

Kako ide prvi UAZ “Patriot” s “automatskim”

Glavna promjena je da se umjesto poluge mehaničke kutije pojavio automatski izbornik mjenjača, neuobičajen za oko u poznatoj unutrašnjosti. A obožavateljima nije baš zgodno odmarati dlan na polugu. No, vrijedi češće držati se za upravljačem s dva udova, posebno ako trčite UAZ duž azerbejdžanskih cesta.

Opcije i cijene UAZ Patriot 2020 s automatskim mjenjačem

Opcije i cijene UAZ Patriot 2020 s automatskim mjenjačem

Aluminijski kućište automatskog mjenjača (s desne strane) nije pokriveno ničim, a izvan učestalih izletanja izvan terena, zaštita ga definitivno neće ometati. Kardanske osovine proglašene su slobodnim za održavanje. Da bi se smanjile vibracije i buka, promijenjeni su prednji nosači pogonskog agregata i uvedena nova stražnja potpora s drugačijim poprečnim člankom. Nema ručice za ručicu ručnog mjenjača u podu karoserije.

Prva testna vožnja novog UAZ-a "Patriot": lansiranje putem pametnog telefona, novi "stroj" i stari problemi

Prva testna vožnja novog UAZ-a “Patriot”: lansiranje putem pametnog telefona, novi “stroj” i stari problemi

U “postavkama” postavite raspored pokretanja i maksimalnu ograničenje brzine. Možete odrediti geofence. Ako automobil napusti vozilo, na telefon će biti poslana obavijest. Dobra značajka za praćenje nevjernog supružnika.

Patriot s pištoljem još nije vojnik. UZ Patriot test vožnja s automatskim mjenjačem

Patriot s pištoljem još nije vojnik. UZ Patriot test vožnja s automatskim mjenjačem

Što se tiče vožnje u pijanom stanju. Vrhovni sud ukinuo je kaznu za vozača koji je, u pijanom stanju, vozio automobil na teren. Sada iz osobnog iskustva. Na teritoriju postrojenja vozač je u pijanom stanju srušio pješaka, a prometna policija odbila je istražiti ovaj slučaj rekavši da nije riječ o nesreći.

Novi Android multimedijski sustav

Novi Android multimedijski sustav

Rekli su u 14. da su promijenili tehnologiju, sve će biti u redu. Jebeni, bube su brzo izašle. Tada su se s 18 godina opet poboljšali. Vrijeme će pokazati koliko je toplo. Vidio sam i da nisu prizemljili stražnja vrata (možda je to potrebno, ne znajući tehnologije), ali na mjestu udara boja se prelijeva željezom.

Probna vožnja UAZ Patriot s automatskim mjenjačem: novi video pregled!

Probna vožnja UAZ Patriot s automatskim mjenjačem: novi video pregled!

-Dmitri- zašto uazu treba snaga? nositi kuću kući? ili organizirati utrku na vilyuyke? 409 s palicom na stazi strši. i ovaj automatski mjenjač za ovaj motor će se podešavati oko 5 godina, kako ne bi bilo glupo prilikom prebacivanja.

Prvi dojmovi vožnje najskupljim UAZ-om (foto)

Prvi dojmovi vožnje najskupljim UAZ-om (foto)

U UAZ-u već dugo razmišljamo o uvođenju automatske kutije i u Patriotu i u zamrznutom (dosad!) Projektu 3170, bilo je puno zahtjeva kupaca. Ali stvarno naporan rad započeo je prije samo godinu i pol dana, kada je odabran čvor i započela je njegova prilagodba Patriotu.

UAZ Patriot s automatskim mjenjačem uskoro na cestama zemlje!

UAZ Patriot s automatskim mjenjačem uskoro na cestama zemlje!

Poboljšali su bočnu potporu. Nisu kruti kao na prethodnom modelu. No još nije jasno hoće li oni biti prisutni na svim razinama trima ili samo u ograničenoj seriji od 300 automobila.

Najočekivaniji test godine: Patriotu idemo s pištoljem!

YA : Prije svega, to su ljudi koji strastveno putuju. Oni koji moraju putovati na velike udaljenosti kojima treba više udobnosti. Naravno, ugodnije će biti putovati gradom.